在殘損事件發(fā)生之后，根據(jù)貨物的數(shù)量損失、品質(zhì)損失、特性指標損失以及因為損失而產(chǎn)生的挽救損失等進行科學(xué)的評估的鑒定行為。
進口商品有下列情形的，應(yīng)當在卸貨口岸實施檢驗鑒定：
①散裝進口的商品有殘損的;
②商品包裝或商品外表有殘損的;
③承載進口商品的集裝箱有破損的。
殘損商品的保護與施救：
1.申請殘損鑒定時，必須保護殘貨原狀，保留原貨包裝物料。
2.對殘損貨物應(yīng)分卸、分堆，收集地腳，妥善保管。
3.對易擴大損失的殘損商品，應(yīng)及時采取防止擴大殘損的施救措施。
致?lián)p原因的判斷:
船殘、港殘、工殘、原殘、海損
對確實無法判定致?lián)p原因的殘損商品，可根據(jù)實際情況只證明殘損商品的現(xiàn)狀及定損貶值的結(jié)果。
殘損鑒定的主要工作項目有 ：
1.艙口檢視：一般由承運人申請，據(jù)以明確自己的責(zé)任。主要檢查船舶卸貨前的艙口、風(fēng)筒、封蓋和封識情況，同時檢查艙內(nèi)貨物表層的覆蓋、襯墊及有無進水、移動、殘損等情況。如發(fā)現(xiàn)貨物殘損，應(yīng)查明致?lián)p原因。
2.載損鑒定：一般由承運人申請。檢查船舶卸貨前艙口、風(fēng)筒封蓋和封識情況，檢查艙內(nèi)貨物的積載（通風(fēng)、鋪墊、隔離、緊固、配載等）情況，鑒定貨物的殘損情況和致?lián)p原因。
3.監(jiān)視卸載：是承運人、發(fā)貨人、保險人為了防止貨損或明確貨損責(zé)任而申請的鑒定工作。通過檢查船舶卸貨前艙口、風(fēng)筒封蓋和封識情況，檢查貨物積載情況，并監(jiān)視貨物的卸載工作。在卸載過程中發(fā)現(xiàn)殘損、短缺、漏失等異常情況時，查明殘損情況以及致?lián)p原因，明確責(zé)任歸屬。
4. 海損鑒定：船舶因遭遇海事或其他意外事故，船長為了解除船貨共同危險，有意識地采取合理的求難措施，因而導(dǎo)致船舶運費和貨物特殊損失和支付特殊費用，這部分損失和費用稱作共同海損。
5. 驗殘：是對進口商品的殘損、變質(zhì)、短缺和漏失等情況進行鑒定，判斷致?lián)p原因，估定殘損貶值程度，簽發(fā)驗殘證書，供有關(guān)方面作為處理索賠的依據(jù)。
檢驗鑒定部
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