福建省人民政府辦公廳12月6日印發(fā)（閩政辦〔2018〕88號），全面實行口岸收費(fèi)目錄清單制度，清單之外一律不得收費(fèi)。到2018年底，整體通關(guān)時間比2017年壓縮三分之一；集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本比2017年降低100美元以上；需在進(jìn)出口環(huán)節(jié)驗核的監(jiān)管證件數(shù)量比2017年減少三分之一以上，除安全保密需要等特殊情況外，全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)核查。到2020年底，相比2017年集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本降低一半。到2021年底，整體通關(guān)時間比2017年壓縮一半。
港口企業(yè)方面：提升作業(yè)能力；集裝箱設(shè)備交接單無紙化；海運(yùn)提單電子化；口岸作業(yè)無紙化；福州羅源灣、江陰港區(qū)實現(xiàn)夜航；福州空港口岸推行7×24小時通關(guān)；口岸查驗必要保障。
中介公司和外貿(mào)企業(yè)方面：改進(jìn)作業(yè)方式，企業(yè)在海關(guān)總署規(guī)定的傳輸時限內(nèi)傳輸艙單電子數(shù)據(jù)、理貨報告電子數(shù)據(jù)，進(jìn)境貨物抵港即時理貨。完善業(yè)務(wù)管理，中介公司優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部作業(yè)，加強(qiáng)相互之間以及與貿(mào)易企業(yè)、港口企業(yè)之間銜接，及時準(zhǔn)確掌握艙單信息，提前安排單證交接、辦理稅費(fèi)支付手續(xù)等業(yè)務(wù)。提高申報效率，報關(guān)企業(yè)采取進(jìn)口“提前申報”；高級認(rèn)證企業(yè)使用出口“提前申報”，一般企業(yè)在出口貨物抵港后即申報。加快轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。港口企業(yè)根據(jù)船公司的要求，合理安排干支線航線船舶靠泊作業(yè)，原則上24小時內(nèi)完成貨物出港區(qū)運(yùn)輸作業(yè)，最長不超過48小時。優(yōu)化檢驗檢疫作業(yè)，推行進(jìn)口礦產(chǎn)品等大宗資源性商品“先驗放后檢測”。在風(fēng)險可控的前提下，優(yōu)化鮮活產(chǎn)品檢驗檢疫流程，加快查驗放行。推廣第三方采信制度。
